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李经理 先生
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发布时间:2020-10-18 06:05:13





真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
在高温下,几乎无法提供任何有效的保护,我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。在涡轮车上,可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL 300V 10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A 10-W60,提醒一句的是,这些高粘度的润滑油,并不适合一般街车使用,如果有条件的普通街车也想选用这些高品质的油,则需选择其粘度级别较低的产品。使用误区误解一:润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向
锂基润滑脂是由天然脂肪酸锂皂稠化制成的中等粘度矿物油。其特点是在锂基脂中加入了剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,并可代替钙基、钠基和钙钠基润滑脂使用。锂对水的溶解度很小,具有良好的抗水性。可长期使用在-20~120℃。可以选用LC130. 5电机轴承聚脲润滑脂 聚脲润滑脂具有高温高速的长寿命特点,同时具有出色的高温和耐水性,一般用于密封轴承润滑,在工业中应用广泛。在水泵,洗煤机,煤矿和钢铁厂等应用中,聚脲脂MetalubPOLY222有出色表现。
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